中国中车面向全球发布智能动车组渠道

  中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王培莲）日前，在德国柏林世界轨道交通技能展览会上，中国中车面向全球发布了智能动车组技能渠道，而且展出了中车智能动车组多媒体交互体系。

  由中车长客股份公司研发的京张智能动车组在世界上初次完成时速350公里的无人驾驶。动车组经过归纳运用车载传感器、雷达、天线等设备对地理位置、车辆状况等信息进行收集与处理，以此来完成算法预设和决议计划判别。列车无人驾驶精度在2 km/h 以内，泊车精度在 0.5 m 以内，可完成主动发车、主动运转、主动泊车等功能，减轻司机 40% 的作业强度，大幅度的进步运转功率。

  旅客关于列车最直观的体会是车上的服务体系。智能动车组的客室内，灯火、温度乃至是列车经过地道时的压力波都能够精确的经过外部环境智能调理，为旅客供给视觉、听觉、嗅觉、触觉等全方位的感官享用。一起，列车还供给旅客信息交互体系、智能点餐、在线G掩盖的Wi-Fi等智能服务，为用户拓宽无限的信息化服务空间。

  据了解，智能动车组渠道结合云核算、大数据、AI和5G通讯等先进的技能，搭建了毛病猜测与健康办理体系。全车搭载超越1200个传感器，监控点达2718项，构建由车载设备、车地数据传输、地上体系组成的一体化安全监测体系，并经过大数据交互与同享，完成要害零部件状况智能评价、毛病诊断及预警报警等，为列车的运营保护供给决议计划主张。

  绿色环保是智能动车组渠道的重要规划理念。智能动车组运转阻力下降10%，分量减轻约20吨，归纳能耗下降约8%，一列车每年节省的用电量可供730个家庭运用一年。一起，动车组内装资料可回收率达75%，可降解资料占50%以上，节水率超越10%，每天运营都可以节水260升。

  以中国中车智能动车组技能为渠道，时速350公里智能动车组、智能城际动车组、智能高寒动车组等系列化产品相继研发成功，已有40列智能动车组运转在全国首要干线铁路上，辐射首要经济圈。以“更高速、更安全、更智能、更环保、更节能、更经济、更舒适”为方针，未来中车智能动车组渠道将逐渐推进最新科技与轨道交通交融，赋能轨道交通智能化开展，让出行更夸姣。