2022年第三季度陈述点评：成绩继续敏捷添加产品加快移风易俗

  前三季度，公司营收同比添加60.42%，归母净利润同比添加40.89%2022年第三季度，公司完成运营收入37.04亿元，同比添加66.83%；前三季度共完成运营收入101.11亿元，同比添加60.42%，首要系公司智能座舱、智能驾驭产品销量同比添加。公司第三季度完成归母净利润1.71亿元，同比添加40.68%；前三季度共完成归母净利润6.92亿元，同比添加40.89%。到三季度末，公司存货为34.39亿元，较年头添加69.00%，首要系因事务规划添加而添加备货；合同负债为3.99亿元，较年头添加40.97%，首要系预收客户金钱同比添加。费用方面，公司前三季度出售、办理、研制费用分别为1.84、2.62、10.95亿元，同比增速分别为2.13%、51.26%、75.01%，首要系人员与薪酬开销添加，办理、研制费用添加较快。

  德赛西威欧洲成功收买天线测验抢先供货商ATC，世界化进程加快根据公司官方微信大众号10月15日发布的音讯，德赛西威欧洲公司成功收买天线测验和服务的抢先供货商“天线技能中心（欧洲）有限责任公司”的一切股份。德赛西威欧洲公司计划在2023年末启用全新的3D天线测验室，经过掩盖轿车天线完好频段的测验技能，为客户供给业界绝无仅有的专业测验服务。ATC的远场和近场测验技能也将扩大到屏蔽、自动测验等方面，使得全新的测验计划在总体系和车辆层面得以施行，然后更好地为客户供给智能天线全体解决计划。此次收买是公司本乡世界化战略的又一重要行动，经过进一步整合职业抢先的智能天线有关技能，为全球客户供给更多、更快、更好的智能轿车产品解决计划。

  轿车电子职业加快速度进行开展，公司智能网联产品有望继续引领国内商场国内轿车职业在智能网联化方面箭步向前，智能网联产品快速迭代晋级、浸透率快速提高，推进轿车电子职业加快速度进行开展。6月底，深圳在全国首先立法支撑L3等级无人驾驭上路，为高等级无人驾驭功用的规划化使用建立了法规根底。公司继续高水平投入新技能、新产品的研制，快速移风易俗，智能驾驭、智能座舱等新产品广受认可，标杆产品抢先规划化落地，在技能、质量、规划化使用等方面引领国内商场，有望继续获益于职业的快速开展。

  公司是世界抢先的移动出行科技公司之一，致力于成为未来出行革新创领者，在轿车产业大革新的布景下，公司继续生长空间宽广。参阅前三季度的运营状况，调整公司2022-2024年的运营收入猜测至142.75、189.75、239.63亿元，调整归母净利润猜测至11.24、16.52、22.93亿元，EPS为2.02、2.98、4.13元/股，对应PE为53.49、36.41、26.24倍。曩昔三年，公司PE首要运行在35-135倍之间，保持公司2022年85倍的方针PE，对应的方针价为171.70元。上调至“买入”评级。

  新冠肺炎疫情重复的危险；微观经济环境与职业改变的危险；人力资源丢失的危险；技能研制的危险；商场之间的竞赛加重的危险。