5G终端天线设计难度在哪里?

来源:无线通信测试    发布时间:2024-04-02 17:27:01

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  说到“终端”,相信我们大家一定不会觉得陌生。终端是离用户距离最近的节点,也是用户与系统之间的接口。用户访问和接入网络,必须依靠终端。

  进入21世纪以来,随着物联网的诞生和发展,终端的种类迅速增加。它们的连接对象不再仅仅是人,而是延伸到世间万物。各类设备联网之后,都变成了终端设备,统称为物联网终端。

  2019年6月,国家工信部正式发放了5G商用牌照,标志着迈入了“万物互联”的5G时代。

  5G凭借大带宽、低时延、广覆盖等特点,不仅将消费互联网的使用者真实的体验推向了更高的水平,也极大地推动了百行千业的物联网场景孵化和落地。

  例如,5G结合4K/8K超高清视频技术,甚至VR/AR技术,能轻松实现海量视频数据的无线传输,摆脱有线传输带来的空间束缚。

  再例如,5G人机一体化智能系统场景下,采用了5G技术的工业机器人,控制消息的时延极低,能够实现高精度的操作,提升生产效率。

  还有大家关注的无人驾驶和远程驾驶场景,车联网与5G相结合,借助5G低时延高可靠性网络,能更好地实现车路协同,提升安全系数。

  5G强大的网络通信能力,为行业应用场景的完美实现,奠定了坚实的基础。然而,它也给终端产品设计带来了巨大的挑战。

  尤其是终端产品的信号收发能力,如果不足以满足要求,那么即使网络再好,也是“有网无端”,难以发挥5G的真正价值。

  最重要的部件之一。它的好坏,必然的联系到终端的通信能力及工作效率。一直以来,天线都是终端的设计重点和难点。5G的到来,更是将天线的设计难度推向了很难来想象的高度。

  首先,5G终端要支持多天线技术,以满足超高传输速率要求。5G的超高速率(Gbps以上),要求强大的多天线系统性能支持极强的数据吞吐能力。为实现高速率,5G引入了Massive MIMO(大规模天线)技术,终端天线G还引入了Beamforming(波束赋型),终端天线同样需要支持。

  天线是敏感元件,放置位置和方式有严格的限制,不是随便乱塞的。如果布局设计不合理,可能会引起和其它器件之间的互相干扰,出现电磁兼容性(EMC)问题。

  5G频段,中低频有Sub-6 GHz频段(甚至700MHz频段), 高频有毫米波频段。频率跨度大,意味着天线尺寸跨度也大,加上多制式网络的支持,要求天线一定要具有很好的调谐能力,这也大幅度的增加了天线的设计难度。

  在设计天线布局时,还必须要考虑到用户使用场景和方式。例如,5G手持终端需要仔细考虑手部握持的位置,5G踏板车需要仔细考虑天线会不会被骑手身体阻挡,等等。

  5G作为高性能终端,功耗设计压力本来就大。如果天线额外增加了对电池的消耗,无异于雪上加霜。试想一下,如果5G终端需要频繁更换电池,使用者真实的体验从何谈起?随之而来的成本增长,又该如何面对?

  除了上述几点之外,终端天线设计需要考虑的因素还有很多,例如新工艺新材料的应用,产品耐用性、可靠性、易安装性的增强,等等。

  也有的终端厂商,虽然知道天线的重要性,但缺乏天线专业人才,不具备合格的天线设计和测试能力,只能束手无策。

  面对5G终端天线设计的诸多挑战,国内模组行业的领军企业——上海移远通信,提出了自己的见解和应对方案。

  对于移远通信,行业内的读者一定都很熟悉。他们是全球领先的物联网解决方案供应商,模组出货量排名前列,拥有涵盖2G/3G/4G/5G、NB-IoT/LTE-M、车载前装、安卓智能和GNSS模组的完备产品线。

  系统级整合方案还有一个显著的优点,就是降低5G终端的设计难度,方便厂商们以更快的速度推出产品,抢占市场。

  移远通信的“无线模组+天线”整合设计的具体方案,既充分的利用了自身在模组领域领先的技术实力和经验,又发挥了全定制天线设计、集成和制造能力,能够说是如虎添翼,让5G客户实现拿来即用,减少其在5G技术上的研发投入,缩短开发周期,助力产品快速上市。

  要求,进行预认证测试、OTA优化,为客户节约各项成本,加速终端上市,抢占5G市场先机。

  建设的提速,我们整个社会正在加速走向数字化、智能化。以5G终端为代表的海量物联网节点,正在遍布地球的每一个角落,它们是数字化网络的神经末梢,也是构建精彩数智世界的基石。

  我相信,在不久后的将来,在完善的设计服务加持下,还会有更多优秀的5G终端产品甚至爆款产品出现,颠覆我们的认知,彻底改变现有的工作和生活方式。未来已来,让我们拭目以待!